EN
AR
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
PL
RU
ES
LT
UK
VI
HY
AZ
KA
Მანქანები არ არის მხოლოდ მაशინები, ისინი არის ჩვენი პარტნიორები - წამაც და უკან გავადით ყოველდღიურ გადასავლისას; შაბათის განმავლობაზე გადარჩენილი გზები; ან ზოგჯერ საბურთაზე. საუკეთესო არის მარტივი მენტენანსი, და აქტიური მიდგომა თქვენს ფართო მეტალურ ცხელი სასურველს განაპირობა გრძელი ცხოვრებასა და უკეთ მუშაობას. ეს 5 ნაწილიანი гиde იყენებს ყველაფერს, რაც უნდა იცავთ, და განსაზღვრულად განიხილებს ყველაფერს, რაც უნდა თქვენი აუტომობილი განიხილოს, მიუხედავად იმისა, რომ გამოყენებული არის ბენზინი თუ დიელი: FuelCare-ის გიდში: თქვენი მანქანის სისangu სისტემა; წნევის განსაზღვრა; გაუზარებელი მგზავრობა; გაუზარებელი მგზავრობა; უკეთ სიმართლე უფრო უსაფრთხო მგზავრობისთვის - სრული კიტის განახლება და განახლების კიტები.
Თქვენი მანქანის სისangu სისტემა
Თქვენი მანქანის წრიული სითხი: მანქანის მატერიალური ღირებულებაა მანქანის მასალა, რომელიც ხაზავს მოძრაობის ელემენტებს და დაგვეხმარება გარმავლის შესაფარებაში გარკვეული ფრიქციის შემცირებით, რათა ყველაფერი შეძლოს ჩამოსათვლელი სამუშაო. ეს მიზანით, რომ თქვენს მანქანას უნდა ჰქონდეს ზუსტი მასალის შეცვლები, ჩვეულებრივ ყოველ 5K-7.5KM-ზე მითითებული მანქანის მოდელის მიხედვით და როგორც თქვენ მას მოძრაობით იმ რაოდენობაში. დარწმუნდით, რომ იყენებთ მანქანის მწარმოებლის რჩევით მასალის ტიპი უმაღლესი შესრულებისთვის. თუ არ გაკეთებთ ამას, თქვენ გადაგრძელებთ მანქანის მატერიალს მისი დროზე და სასურველი საწვავის მანძილის - ერთად განსაზღვრული ფაქტურებით. ასევე, დარწმუნდით, რომ თითოეულ მანქანის სერვისისას მასალის ფილტრი არ არის დაზიანებული და მას წარმატებული იქნება თითოეული ჯერ მანქანის სერვისის დროს, რადგან ის ხელს უწყობს ნაჭრების აგრეგატებში, რომლებიც თუ გამოვიდებიან, მანქანის მატერიალისთვის დასაბალი იქნება.
Უკეთესი მანქანა, უფრო განსაზღვრული წნევა
Რათან გულისხმოვნები მუშაობდნენ საუკეთესო წყაროში, მათ უნდა ჰქონდეს სწორი ჩაფარვის წნევა (იმ ხაზამდე, რომ გულისხმოვნება უნდა იყოს ერთნაირად მხარდაჭერილი). ეს გავლენა ახდენს საწვავის ეკონომიკაზე, მართვის ხარისხზე - და მაშინც მოძრაობის ხარისხზე. ეს შეიძლება გაზარდოს როლის წინააღმდეგობას, რადგან ეს აკეთებს საწვავის ეკონომიკაზე შემდეგ ჯამში და რამდენიმე წარმოადგენს სატყური კავშირის გამომდინარე ტრადის წვრილების დახარჯი. არასწორი გულისხმოვნების წნევები ხდება ერთნაირი, საბოლოოდ გამოмерებული მაქსიმალური წნევის დროს, რადგან გამავრილი გულისხმოვნება მèneduce მისი მიკვდილობა და ხდება წინააღმდეგი მართვა. მაშინ კი, როდესაც გულისხმოვნებები არის ნაკლებად ჩაფარული, ეს შეიძლება გაზარდოს ტრადის დახარჯი ან დანარჩენი გამოთბობა. შენახეთ თქვენი გულისხმოვნებები, ყველა ისინი ერთად და ასევე დაცული გულისხმოვნება, და ჩააფაროთ მწარმოებლის სპეციფიკაციების მიხედვით (თქვენ ჩვეულებრივ შეგიძლიათ მიიღოთ ეს ინფორმაცია დრაივერის მხარეს კარის ფრეიმზე მდებარე ლეიბლიდან) ან გაიკითხეთ საბრძოლო წიგნის რჩევა. გულისხმოვნებების როტაცია ყოველ 5,000-10,000 მილზე გაუმარტივებს გულისხმოვნების ერთნაირ დახარჯს.
Და გაშვებული გამოწვევების გარეშე მოგზაურობები
Სწორად მუშაობინების გაჩერება სისტემა ძველი არის, თუ გსურთ თქვენი მანქანა ყოველთვის გაუშვის პრობლემას. ბრიზები: კომბინაციის დამალული გმირი, ბრიზები შექმნია ზუსტი დარღვევა წყალ-ჰაერის მიღების გამოწვევისთვის ცილინდრში. დროის განმავლობაში, ბრიზები მიიღებენ დეპოზიტებს ან გახვეული მიერთებენ გარდაქვებებს, გამოკლებული ძალას და გამომავალთა გაზების ზრდას. შეცვალეთ ბრიზები მწარმოებლის რეკომენდებული გრაფიკის მიხედვით (ჩვეულებრივ 30,000-100,000 მილი მაგრამ 존ი დამოკიდებულია ტიპზე). ასევე შეამოწმეთ გაჩერების კაბელები, თუ თქვენი მანქანა მათ იყენებს და დარწმუნდით, რომ ბრიზების ძალის წყაროები ასევე sachinat, როდესაც ბატარეა არაფერი გარდა წინადადებების ან ნაჭივრის გარეშე, რაც შეიძლება გაუშვის პრობლემას გამოწვევს.
* გაჩერების ძალა: შემთხვევაში, რომ მე დავიტოვე, ჩემი გაჩერებები არის პირველი და ბოლო დაცვის ხაზი ყველა გზაზე მალტაში. მათი მნიშვნელობა ასევე არის კუნძული, სადაც მისი აქცენტი არ შეიძლება საკმარისია. წნევით შეამოწმეთ გაჩერების ფარდები, როტორები და ღირს დონე რეგულარულად. გაჩერების ფარდების შეცვლის მეთოდი ძირითადია მეტი ვითარების შემთხვევაში 70.00 მილის მიხედვით ჩემი მძღოლის ავისი მითითებით. ასევე, თუ ყოველთვის მე მიიღებ ჟიღავ ან გადაჭრილი ხმები გაჩერების დროს, ეს არის ნათელი ნიშანი, რომ დროის მიღწევაშია ფარდების შეცვლა ჩემი გაჩერების სისტემაში. დროის განმავლობაში, გაჩერების ღირს მოიღებს წყლის რაოდენობას, რაც მniejs იქნება მისი დედამიწის წერტილი და ეფექტი. როგორც ისინი შეცვალეს გაჩერების ფარდები, დიახ, რეგულარულად განაგრძო საგარაჟოში საპარაკეთო ტემპერატურის ზომვა. ჩემი კვლევა ნათელად მიუთითა, რომ ისინი გადაწყვეტილია და შეცვლილი ღირს ყოველ 2 წლის განმავლობაში, რათა შესახელოს კოროზია გაჩერების სისტემაში და მაქსიმალური გაჩერების ძალის მარტივად მართვა. * რაიდის გაანახლება: ჯერ ეს განახლებს დებრის ჩამორთვას ჩემი მძღოლისა და მე მიმართული ვარ რომ არ მოხდეს საშიში დარღვევა მასთან. მართლაც, დაბნელი ჰავას ფილტრი შეიძლება დაიშლას ჰავის მოძრაობას და შემცირდეს სასამართლო ეკონომია შედეგად, შეზღუდვა, რომელიც საჭიროა ჩემი მძღოლის მაქსიმალური მოწყობილობისთვის. ამიტომ ჩემი მანქანის ჰავას ფილტრის შეცვლა ძირითადია ყოველ მძღოლის შემდეგ ან ყოველ 1,000 მილის შემდეგ. იგივე გზით, თუ თანამედროვე ჰავას ფილტრი მომავალია ჩემი საყვარელი სისტემაში, მაშინ მე შემიძლია დამარცხდეს გარეშე ჩანს და ჩანს ჩემი მანქანაში; თუ მოთამაში მძღოლის ჰავას ფილტრი გააუმჯობეს მანქანის კომფორტი მოძრაობისას. ეს ორი მარტივი შეცვლა შეიძლება გაუმჯობეს ჩემი მანქანის ჰავის მოძრაობა და მისი მოწყობილობა!
Რეზულტატში, მანამდე გავრცელებული მანქანის გაკეთება უდრის მეტ პოვილობას და სრულ სერვისის საჭიროებებს თქვენი მანქანის მეტისთვისაც. თქვენი მძღოლის ძირი და წნევის განსაზღვრა უფრო სწრაფი მოგზაურობისთვის... გაჩნეული მიმართულებები გარემოში, კარბონური პრობლემების დახარჯების ამოხსნა და გაჩერების ძალის არა გამოყენება: უფრო სარეკომენდაციო საფეხურის საფართოების წარმოდგენით; ყველა ეს გეხმარება თქვენი მანქანის მაქსიმალური მდგომარეობის მართვაში, რაც ყველაზე ეფექტურია სარეკომენდაციო მოგზაურობისთვის. გახსოვთ ეს: მათ მართავთ, და თქვენი მანქანა განადგა განადგა.