Hướng dẫn bảo dưỡng xe hơi cần biết để kéo dài tuổi thọ của chiếc xe của bạn!

Không chỉ là máy móc, xe hơi là những người bạn đồng hành của chúng ta - đưa chúng ta đi lại mỗi ngày; những chuyến đi đường bộ chúng ta làm trong ngày cuối tuần; hoặc đôi khi là cuộc sống. Tốt nhất là tiếp tục bảo trì, vì chủ động chăm sóc ngựa kim loại bóng sẽ giúp nó sống lâu hơn và hoạt động tốt hơn. Hướng dẫn 5 phần này bao gồm tất cả những gì cần phải biết và đi sâu vào mọi thứ bạn nên quan tâm đến việc xe của bạn là xăng hay dầu diesel trong FuelCare: Máu sống của động cơ của bạn;; cân bằng áp suất; Khởi động các chuyến đi không gặp rắc rối;Sức mạnh dừng để an toàn tốt hơn -

Mạng sống của động cơ

Dầu động cơ là nguồn sống của xe của bạn nó bôi trơn các bộ phận di chuyển và giúp ngăn ngừa quá nóng bằng cách giảm ma sát để mọi thứ có thể làm công việc của nó. Điều này là do xe của bạn cần phải có thay dầu chính xác, thường là mỗi 5K-7.5KM dựa trên thương hiệu cụ thể của ô tô và cách bạn lái xe trong vài dặm đó Đảm bảo bạn đang sử dụng loại dầu được khuyến cáo bởi nhà sản xuất xe của bạn cho hiệu suất hàng đầu. Nếu không làm như vậy, bạn sẽ chết máy trước thời hạn, cũng như sử dụng nhiên liệu - cùng với các hóa đơn đắt tiền. Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng bộ lọc dầu không bị hư hỏng và sạch sẽ mỗi khi bạn bảo trì xe của bạn chỉ vì nó có khuynh hướng tích tụ chất thải trong lồng của nó mà khi được tháo ra có thể gây ra thảm họa cho động cơ của bạn.

Đi xe tốt hơn, áp lực cân bằng hơn

Để lốp xe hoạt động tốt nhất, chúng phải có áp suất bơm thích hợp (cho đến mức lốp xe được hỗ trợ đồng đều). Điều này ảnh hưởng đến tiết kiệm nhiên liệu, tay lái chất lượng thậm chí lái xe chất lượng. Điều này cũng có thể thêm sức kháng lăn, tất nhiên nó làm như vậy với sự trừng phạt tiết kiệm nhiên liệu mà sau đó và một số cupping khủng khiếp từ mòn Ginsugrey đường chạy. Áp suất lốp sai làm cho thậm chí, ở cuối áp suất tối đa đo như một lốp cao hơn làm cho giảm độ bám và làm cho một con đường không dễ chịu trong khi mô dưới lốp cao hơn có thể gây ra gia tăng mòn đường chạy hoặc thậm chí quá nóng. Hãy nhìn vào lốp xe của bạn, tất cả chúng cùng với phụ tùng cũng và bơm nó lên các thông số kỹ thuật của nhà máy (bạn thường có thể tìm thấy những cái này trên nhãn dán trong khung cửa bên người lái xe) hoặc hỏi lời khuyên từ hướng dẫn sử dụng của bạn. Chuyển lốp xe mỗi 5.000-10.000 dặm để đồng đều hao mòn lốp xe.

Và khởi động những chuyến đi không căng thẳng

Một hệ thống khởi động hoạt động đúng cách là rất quan trọng nếu bạn muốn xe của mình khởi động mà không có vấn đề mỗi lần. Đốt lửa: Anh hùng ẩn của đốt cháy, nút thắp lửa tạo ra một vòng cung chính xác để chạm vào hỗn hợp nhiên liệu-không khí trong xi lanh. Theo thời gian, các nút thắp sẽ bị lắng đọng hoặc mòn khiến các vụ nổ sai khiến mất điện và phát thải tăng. Thay bắp lửa theo lịch trình được nhà sản xuất khuyến cáo (thường là mỗi 30.000-100.000 dặm nhưng tùy thuộc vào loại). Ngoài ra, hãy kiểm tra dây lửa nếu xe của bạn sử dụng chúng và đảm bảo rằng nguồn điện của tia lửa cũng sạch ngay cả khi pin chỉ là mảnh vụn hoặc bùn tích tụ có thể ngăn chặn khởi động.

* Sức mạnh dừng: Trong trường hợp tôi đã bỏ lỡ nó, phanh của tôi là tuyến phòng thủ đầu tiên và cuối cùng trên tất cả các con đường ở Malta. Do đó, tầm quan trọng của chúng là một nền tảng mà sự nhấn mạnh của nó không thể đủ. Kiểm tra đệm phanh, rotor và mức độ chất lỏng thường xuyên. Biết cách thay đệm phanh là điều cần thiết với hơn một trăm người 70,00 dặm tùy thuộc vào thói quen lái xe của tôi. Vì thế, nếu tôi luôn nghe thấy tiếng rít, hoặc tiếng rít khi đạp, đây là dấu hiệu rõ ràng rằng đã đến lúc thay đệm trong hệ thống phanh của tôi. Theo thời gian, chất lỏng phanh hấp thụ độ ẩm làm giảm điểm sôi và hiệu quả. Khi họ thay đệm phanh, tôi thường tiếp tục đo độ ẩm tương đối trong nhà để xe. Nghiên cứu của tôi cho thấy rõ rằng họ rửa sạch và thay thế chất lỏng mỗi hai năm để ngăn ngừa sự ăn mòn trong hệ thống phanh và duy trì sức mạnh dừng tối đa.* Tái sinh lại hành trình: Thứ nhất, điều này giúp giữ cho máy của tôi không bị rác, và tôi có khả năng đảm bảo rằng không có khả năng gây hại cho Ngoài ra, bộ lọc không khí bẩn có thể cản trở luồng không khí và do đó làm giảm tiết kiệm nhiên liệu, một hạn chế cần thiết để giữ cho động cơ của tôi hoạt động trong tình trạng tốt nhất. Do đó, thay bộ lọc không khí của xe là điều cần thiết sau mỗi chuyến đi hoặc sau mỗi 1.000 dặm. Cũng như một bộ lọc không khí trong cabin sạch sẽ cho phép tôi thở mà không bị hắt hơi và ngáy trong xe; bộ lọc không khí mới của động cơ cải thiện sự thoải mái khi lái xe khi tôi di chuyển xung quanh. Hai thay thế đơn giản này có thể cải thiện dòng không khí của máy và hiệu suất của nó!

Kết luận, cam kết xe lâu hơn đồng nghĩa với nhu cầu dịch vụ có trách nhiệm và đầy đủ hơn cho phần còn lại của xe của bạn. Máu sống của động cơ và cân bằng áp suất để lái xe trơn tru hơn... Khởi động các chuyến đi không gặp rắc rối, các nhiệm vụ liên quan đến Carbon While tránh Lưu ý: Cải thiện các mẹo an toàn bằng cách đọc Breathing Fresh Life into Your Cars; tất cả những gì giúp bạn giữ cho xe của mình trong tình trạng tốt nhất có hiệu quả nhất để giúp lái xe an toàn. Hãy nhớ điều này: chăm sóc những thứ này, và xe của bạn sẽ ở bên bạn lâu.